LEGFRISSEBB HÍREK ÉS ESEMÉNYEK

HARLEY-DAVIDSON® SOFTAIL® SLIM™

Az új HARLEY-DAVIDSON® SOFTAIL® SLIM™ egy letisztult, old-school vas Leegyszerűsített karcsú vonalak, kevés krómmal és retró elemekkel

MILWAUKEE, USA (2012.Február 1.) – Bontsunk le egy Harley-Davidson Softail motort elemeire és máris kész a Slim. A keskeny hátsó résztől a levágott első sárvédőig valahogy keskenynek néz ki a Slim, kevesebb takaró elemek, szóló ülés, kisebb kerekek, gumik és minimalis krómozás. Hívjuk letisztultnak. Hívjuk old-schoolnak. Hívjuk sivárnak és átlagosnak. Hiszen csak az elementalis Softail külső és az ikonikus Harley-Davidson stílus tudják az 1950-es évek bobber stílusat így megidezni.

"Újra itt az idő, hogy a motorok külsejében a blokk kapjon nagyobb hangsúlyt. " mondta a designer, Casey Ketterhagen, " szóval egyszerűen diétázni küldtünk egy Softail-t. Átalakítottuk a hátsó részt egy keskeny gumival és alacsony sárvédővel és máris a motor szíven, a blokkon van a hangsúly. A tank és az ülés sarka közt még egy kis hézagot is hagytunk, hogy a motoros jól lássa a blokk tetejét. Engem mindig is érdekelt, hogy lássam a blokkot működés közben."

A motor egyszerűségének és tisztaságának megőrzéséért a Slim hátsó lámpája egybe lett építve a fék és az iranyjelző egységekkel. A hátsó sárvédő bal oldala nem takar el semmit a vaskos elemekből és rögzítőkből. Egy vékony és formás bőr darab védi a tankot a karcolásoktól. A blokk oldala polírozott elemekkel díszített krómok helyett és így még jobban mutatnak a fekete hengerek. Az első sárvédő pedig a karcsúság jegyeben finoman megvágott.

"A saját motoromnak nincs is első sárvédője." folytatja Ketterhagen, "de sajnos eddig nem mehetünk el egy széria motornál. A Slim-et úgy építettük, hogy legjobban visszaadja a 40-es, 50-es évek építési stílusát, így sok alkatrésznek fontos szerepe van, csakúgy mint a Hollywood kormánynak."

Az eredeti Hollywood kormány tulajdonképpen még a háború előtti Harley-Davidson idők Springer® villás modelljeitől származik, széles fogásával és kormány merevítőjével. Neve valószínű onnan eredhet, hogy azokban az időkben, aki ilyennel járt, át kellett építeni a lámpákat és új alkatrészeket kellett vegyen, így Hollywood-ba mentek új alkatrészt venni. A Slim-en egy merevítős fekete fényezésű kormányt használtunk, melyre fekete kezelőszerveket és kapcsolókat szereltünk fel. Van más is a régi időkből, mint például a szemet gyönyörködtető fekete tank konzol egy retró sebességmérő-órával, félhold alakú fekete lábtartók, ovális, fekete légszűrő fedél valamint feketére fényezett felnik és kerekagyak. A szóló ülés formája is speciális a Slim-en és különleges borítása is figyelemre méltó.

"Az ülés valóban egy inkább motorban ülést, mint motoron ülés érzetét kelti" teszi hozzá Ketterhagen. " A kormány kényelmes és alacsony, így vezetes közben hibátlan a kilátás, mely összességében egy jól vezethető vasat eredményez, visszatérve a gyökerekhez."

A kiegyensúlyozó tengellyel szerelt Twin Cam 103B™ -as blokk gumis rögzítést kapott a vázhoz, így szinte minimálisra csökkentve a blokk vibrációját. A Softail váz még jobban erősíti a merevvázas hatást, ahol valójában egy nagyon jól működő olajos lengéscsillapító teszi a dolgát a blokk alatt. A 650 mm-es ülésmagassággal és előretolt lábtartokkal a Slim vezetése igazán kényelmes üléspoziciót ad és kényelmes kitámasztó-kar elérést. Az eredeti Harley-Davidson alkatrészek közül rendelhető kormánycsonkkal a kormány úgy hozható hátrébb, hogy az eredeti kábeleket nem is kell átcserélni.

A 2012-es Harley-Davidson® Softail® Slim™ jellemzői:

• Gumi ágyazású, léghűtéses, 1690 ccm-es Twin Cam 103B™ kiegyensúlyozó tengelyes blokk automata kompressziós hengerrel (ACR), 132Nm nyomatékkal 3250 rpm fordulaton.
• Fekete blokkal polírozott fedelekkel
• 6-sebességes Cruise Drive™ váltómű
• Krómozott, alul/felül elvezetett “shotgun” kipufogó vágott végekkel
• Ovális fekete légszűrőfedél
• Klasszikus 18.9 literes Fat Bob® üzemanyagtartály
• Fekete tankkonzol, retró stílusú sebességmérővel
• Dunlop 16” (MT90B16) első és (MU85B16) hátsó gumiabroncs
• Acél felnik, fekete színben
• Hollywood kormány, merevítéssel
• Fekete lámpabúra, krómozott gyűrűvel
• Félhold alakú, retró lábtartók
• Chopperes hátsó sárvédő, keskeny hátsó gumival
• Vágott első FL sárvédő
• Egybe épített hátsó lámpa
• Szóló ülés, különleges borítással
• Fekete olajtartály
• Színválaszték: Vivid Black (fényes fekete) , Denim Black (matt fekete) és Ember Red Sunglo (bordó)
• A biztonsági berendezés tartalmazza a Smart Security riasztó rendszert, kulcs nélküli indítással és az ABS fékrendszert

ajándékkártya szeretteidnek

Tudj meg többet

HARLEY-DAVIDSON® SEVENTY-TWO™

HARLEY-DAVIDSON® SEVENTY-TWO™ és visszatér a karcsú külső Az új Sportster® csillogó gyöngyház fényezéssel

MILWAUKEE, USA (2012.Február 1.) – A Harley-Davidson Seventy-Two (hetvenkettő) egy metál fényezésű álommotor, egy Sportster mely visszarepít a régi időkbe, amikor a jó arcok Sting-Ray-el motoroztak és a pub-ok előtt szépen sorba parkoltak. Amikor a motorok mind hosszúak és keskenyek voltak, furcsa alma-zöld fényezésük és felpolírozott krómozott alkatrészeik pedig csillogtak a napon. A szemet gyönyörködtető piros metál fényezése magas kormánnyal és a fehér peremes gumikkal mind bizonyítják a Seventy-Two múltját és igazi kötödését azokhoz a kulturális időkhöz, melyek a Whittier Boulevard-on még néha ma is megtalálhatók, ezen a legendás úton kelet Los Angeles-ben vagy más néven a 72-es úton. A motorépítők új generációja elért erre a területre, megmutatva a legújabb irányzatokat Californiának, Amerikának és az egész világnak.

“A Seventy-Two építése alatt minket is inspiráltak a régi idők chopper stílusai” mondta Frank Savage, a Harley-Davidson vezető designere. “Az akkori motorok mind színesek és krómozottak voltak, karcsú és lecsupaszított külsővel. Bizonyos években legjobban egy biciklire hasonlítottak egyszerűségükkel. Egy építési stílus, mely leginkább Amerikára és Californiára volt jellemző.”

Metál fényezés, ikonikus megjelenés a 70-es évekből, mely szinte midenhol megtalálható volt az átalakított buggy-tól a csillogó asztalterítőkig és persze az épített motorokon. A Harley-Davidson újra felidézi ezeket az időket a Seventy-Two egyedi metál piros fényezésével. Az egyedi fényezést előszőr egy fekete bevonattal kezdik, majd poliuretán lépésekkel hatszögletű mintákat visznek fel, melyet többször megismételnek ipari körülmények közt. Minden apró réteg vékony alumínium film venonatot kap, melyet pirossal itatnak be. Aztán több kézi polirozás után érik el a tökéletes ragyogást.

“Az utolsó lépés az egyedi ‘Hard Candy Big Red Flake’ fényezésű tankon, amikor felrakják rá az emblémákat” mondja Savage. “Mindent kézzel vittünk fel először, aztán átdolgoztuk az eljárást matricára, mely ugyan úgy tökéletesen visszaadja a kézi készítésű, tökéletes grafika alakját. A grafikára a végén egy vékony filmréteget viszünk fel.” A szóló ülés még jobban kiemeli a sárvédő formáját és annak ragyogó fényezését a Sevety-Two-n. A szíjtakaró új matt króm bevonatú és új a legszűrő letisztult fedele is. A klasszikus 7,9 literes mogyoró alakú tank adja meg a végső formáját ennek a motornak.

A 2012-es Harley-Davidson® Seventy-Two™ főbb jellemzői:

• Léghűtéses Evolution™ 1200cc V-Twin blokk, hengerenkénti befecskendezéssel (ESPFI), 96Nm nyomatékkal 3500 rpm fordulatnál.
• Szájtakaró egyedi krómozott elemmel
• A színválasztéknál az egyedi Hard Candy Big Red Flake fényezés emelhető ki, melyhez egyedi lángelemek társulnak a sárvédőn és a tankon, továbbá matt fekete és metál kék színvariácók választhatók
• Klasszikus 7.9 literes, mogyoró alakú tank
• Dunlop fehér falú 21” (MH90-21) első és 16” (150/80B16) hátsó gumik
• Acél küllős, krómozott felnik
• Tíz inch-es mini-ape kormány, két inch-es emelőkön
• Központosított kerek légszűrő; nyolc-inch átmérővel
• Levágott hátsó sárvédő
• Dupla leömlős krómozott kipufogó
• Szóló ülés fekete mintázattal
• Kormányra helyezett km-óra krómozott kerettel
• Krómozott hátó sárvédő merevítők
• Krómozott, olajos első rugóstagok
• Előretolt lábtartók

HARLEY-DAVIDSON BUDAPEST 2011 ŐSZI SZERVÍZAKCIÓ!

AZ ÚJ DYNA® SWITCHBACK EGY ÁTALAKÍTHATÓ TÚRÁZÓ

A levehető oldaltáskákkal és plexivel a Switchback két motor egyben

MILWAUKEE (2011. Július 20.) – Az új Dyna® Switchback a Harley-Davidson® kínálatában a gyorsan átváltozó bűvész. A megegyező színre fújt kemény dobozai és a villán rögzített szélterelője a Switchback-et igazi túramotorrá teszik. De pillanatok alatt, szerszám nélkül levehetők az oldaltáskák és plexi. Így pedig egy utcai motort kapunk pompás első lámpával, öt-küllős alu kerekekkel és egyedi kormánnyal.

Tudj meg többet

A Harley-Davidson Budapest és a 12. Harley-Davidson Open Road Fest

Idén 12. alkalommal, 2011. június 08-12. között kerül megrendezésre a Harley-Davidson égisze alatt az alsóörsi nyári zenei fesztivál. Új néven, új tartalommal , de a megszokott színvonalas szolgáltatásokkal várja régi és új vendégeit a fesztivál, az elmaradhatatlan motoros felvonulással és látványos programjaival, valamint idén is több, mint 30 sztár fellépővel ezúttal 4 zenei helyszínen!

Tudj meg többet

10 ÉV TELT EL A BEMUTATÓJA ÓTA, DE A V-ROD® MÉG TOVÁBB ÉL

10. jubileumi kiadású V-Rod^® és  átdolgozott Night Rod^® Special 2012-ben

MILWAUKEE (2011.július 20.) – A Harley-Davidson idén ünnepli a nagy teljesítményű

V-Rod^® motorok 10. évfordulóját egy motorral a három 2012-es V-Rod model közül, amihez a felfrissített Night Rod^® Special és a V-Rod Muscle^® is tartozik. A 2002-ben bemutatott eredeti V-Rod új irányba vitte a Harley-Davidson fejlesztéseket. Az 1130ccm-es 60-fokos V-twin blokk felül vezérelt szelepeléssel, vízhűtéssel és 9000-res fordulatszámmal. A drag-versenyekből ihletett egyedi építésű erőgép, melynek V-motorjával, alu kerekeivel, kívül vezetett vázával és alu idomjaival a Harley-Davidson új stílust teremtett

Tudj meg többet

NEW HARLEY-DAVIDSON® SUPERLOW™ MODEL IS PURE RIDING FUN

MILWAUKEE (July 27, 2010) The new Harley-Davidson SuperLow model reintroduces the pure pleasure of motorcycling.

Tudj meg többet

HARLEY-DAVIDSON INTRODUCES NEW SUPERLOW FOR 2011

MILWAUKEE (July 27, 2010) – For 2011, Harley-Davidson introduces the new SuperLow™, to its broad range of 2011-model-year motorcycles.

Tudj meg többet

TÖBB HARLEY-DAVIDSON MODEL A TWIN CAM 103™ BLOKKAL 2012-BEN

A V-Rod^® 10th Jubíleumi kiadása és a Dyna® Switchback™ is csatlakozott a kínálathoz

MILWAUKEE (2011. Július 20.) – A Harley-Davidson még nagyobb teljesítményt ígér 2012-re, hiszen az összes Softail és Túra model megkapta a Twin Cam 103™ blokkot. Ez mellett pedig két teljesen új model is bemutatkozik. A V-Rod^® 10. jubileumi kiadásával tiszteleg a nagy teljesítményű motor előtt, a Dyna^® Switchback™ pedig átalkítható külsejével, leszerelhető szélvédőjével és túradobozaival hívja fel magára a figyelmet. A Night Rod Special átdolgozott külsőt és továbbfejlesztett üléspozíciót kapott 2012-re. A Harley-Davidson Custom Vehicle Operations (CVO)^TM modeljei közül az új CVO Road Glide® Custom emelkedik ki, mely limitált darabszámú, nagy teljesítményű túrázó mestermunka.

Tudj meg többet

2012-es CVO modellek lenyűgöző stílussal és teljesítménnyel

Négy modell és az új CVO Road Glide Custom; Fejlesztések minden motoron

MILWAUKEE (2011. Július 20.)  – A Harley-Davidson egyedi motorgyártó részlege (CVO)^TM

a 2012-es négy új limitált modellel ismét megmutat valamit a lenyűgöző és egyedi stílusból valamint a kirobbanó teljesítményből. Mindegyik CVO model egy megtestesült műalkotás a maga csodálatos fényezésével, tündöklő krómozásával, nagy teljesítményű hang-rendszerrel és a legerősebb V-twin blokkal felszerelve.

Tudj meg többet

2011.Január 20-án zártkörű rendezvényen mutatták be New York-ban az új Blackline-t.

2011.Január 20-án zártkörű rendezvényen mutatták be New York-ban az új Blackline-t.

Tudj meg többet

{Harley-Davidson revs up for 2010}

Power, luxury, style and value - Harley-Davidson enthusiasts can expect much more from the four new motorcycle models now on show at your local Harley-Davidson dealership.

Tudj meg többet